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《電機股》汽車零件業(yè)務下半年爆發(fā)，捷邦全年EPS拚1.5元

發(fā)布時間：

2018-07-25

捷邦(1566)與集團在2015年併購日本第一化成，到目前取得超過66％股權，也以此跨入汽車零組件領域，在經(jīng)過2年認證之后，今年汽車零組件在下半年將快速發(fā)酵，隨著交貨放量，汽車零件營收占整體營收比重將超過5成，加上原本汽車粉末冶金業(yè)務，法人預估將挹注下半年EPS超過1元。?捷邦原本專注生產(chǎn)金屬粉末冶金，能率集團投資入主后，2015年由捷邦、應華及能率網(wǎng)通等持有日本第一化成百分之百股份，正式跨足汽車

捷邦原本專注生產(chǎn)金屬粉末冶金，能率集團投資入主后，2015年由捷邦、應華及能率網(wǎng)通等持有日本第一化成百分之百股份，正式跨足汽車零組件領域，捷邦再向能率網(wǎng)通購入股權，累計達到66％。

捷邦及日本第一化成分別接獲ABS(自動煞車系統(tǒng))模組齒輪箱及EPB(電子剎車系統(tǒng))零組件訂單，其中，BOSCH的ABS零件訂單經(jīng)過兩年的認證，預計在今年9月起開始逐步放量，第4季將明顯放大；而第一化成汽車零件營收比重已經(jīng)超過6成，透過營收認列，使得捷邦下半年單月汽車零件營收比重有機會跨過5成。

捷邦今年第1季營收12.9億元，每股盈余0.04元；第2季營收13.63億元，營收逐步升溫，上半年累計營收26.52億元，年成長2.9％，法人預期上半年每股獲利與去年同期0.33元相當。

下半年為公司傳統(tǒng)旺季，今年9月汽車零件訂單發(fā)酵，有望提高毛利率及獲利表現(xiàn)，為下半年營收、獲利助拳。法人推估，下半年獲利有望較上半年倍增，全年每股盈余上看1.5元。

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